我一开始喜欢用msd,现在喜欢用dyn! STA:指的是standard就是一般drift状态。又不是太容易漂移又不是太容易转弯。MLD:指的是Mild就是温和的漂移方式这种方式不容易漂移(一般都需要按闸才能进入漂移状态)但是转弯幅度很大。
专业摩托赛09有此项,跑完即定的赛程,之后跟着上会的大比拼。
十字键/摇杆 控制赛车移动 (其实默认的只有左右两个方向可以使用啦,这都要再说明吗。。
PSP版的《山脊赛车2》在继承前作优点的基础上又增加了许多新的要素,除了原有的世界之旅模式、时间挑战模式和无线对战模式(最多支持8人对战)以外,还新增了街机模式、决斗模式和生存模式。
从Class 1~Class 6中用AT与MT的唯一区别就在于Class 6 的第9部车子。这类车是飘移型的,直接加速度最高,漂移操控最累。
送你的车应该是在固定某个类别的比赛中才可以使用。那个小游戏是山脊赛车一向的经典,能运行小游戏代表你能够运行游戏,过关与否没有关系。
1、方法3的速度是3种里最快的,所有山脊赛车游戏精髓并不是漂移,而是此法!2:方法2的虽然很华丽,但伴随的是速度的损失,为什么呢?你虽然看速度表是没变,但比起用方法3过弯的就差很多了。
2、入弯前先打方向,再按刹车飘逸。 或者,入弯前先打方向再松油门漂移。 或者DYN系列的车子直接打方向漂移。 怎么说呢,只可意会不可言传。
3、十字键/摇杆 控制赛车移动 (其实默认的只有左右两个方向可以使用啦,这都要再说明吗。。
4、山脊赛车漂移,要看你用哪种车。车有3种,静态漂移的(STD),动态漂移的(DYN),还有个MLD模式的介于静态和动态之间。
1、入弯前先打方向,再按刹车飘逸。 或者,入弯前先打方向再松油门漂移。 或者DYN系列的车子直接打方向漂移。 怎么说呢,只可意会不可言传。
2、山脊赛车漂移,要看你用哪种车。车有3种,静态漂移的(STD),动态漂移的(DYN),还有个MLD模式的介于静态和动态之间。
3、入弯时向弯道方向打转向的同时按刹车,或者松开加速。一般都是前者。
4、山脊赛车无限漂移 漂移技巧:空格(手刹)不要按得太死,这个就要靠手感了,长时间累积的经验,对车的熟悉 赛道的熟悉 都会让你的 判断更加准确。
1、漂移要先有一定车速,全速300的车速度200都不到就很难漂起来,漂起来也不给多少气。只要速度够入弯前松一下×键,然后再按住,同时左手注意按反方向键回轮。松油门的时间凭感觉就可以了。
2、首先在山脊赛车2非生涯模式中,选择好车辆。其次选择定音乐那里。最后按住“SELECT”+“START”按钮,然后再按“确认”按钮即可解锁隐藏车。
3、十字键/摇杆 控制赛车移动 (其实默认的只有左右两个方向可以使用啦,这都要再说明吗。。
1、入弯前先打方向,再按刹车飘逸。 或者,入弯前先打方向再松油门漂移。 或者DYN系列的车子直接打方向漂移。 怎么说呢,只可意会不可言传。
2、漂移要先有一定车速,全速300的车速度200都不到就很难漂起来,漂起来也不给多少气。只要速度够入弯前松一下×键,然后再按住,同时左手注意按反方向键回轮。松油门的时间凭感觉就可以了。
3、速度200以上:放开X键,再马上按下去,就可以实现漂移了。速度100以上:放开X键,按一下□键,然后又放开□键,继续按X键,这个要自己边听声音边体会。低于100漂不了。
4、山脊赛车漂移,要看你用哪种车。车有3种,静态漂移的(STD),动态漂移的(DYN),还有个MLD模式的介于静态和动态之间。
发表评论 取消回复